Транспортная компания Спецнефтетранс на Нагатинской

Юрий

В июле 2011 г. Я вышел на пенсию, работать далее не смог по состоянию здоровья. На пенсии увлекался рыбалкой и вот мой старый УАЗ-31512 совсем сгнил и пришел в негодность, Ремонтировать его мне как пенсионеру и вкладывать деньги в ремонт стало накладно. Тогда я решил заменить свой УАЗ-31512 1988г выпуска и приобрести старую ниву. На бывшей работе в Коробковском участке ЗАО "Нижневолжское УТТ" узнал о том, что имеется на реализацию неисправная старая нива ВАЗ-21213 2001 года. Данный автомобиль был сильно изношен, требовался ремонт днища кузова с заменой передних лонжеронов, с вибрацией, в связи с износом промежуточной опоры и карданов, требовался капитальный ремонт коробки перемены передач и раздаточной коробки. Также требовалось замена рулевых наконечников, шаровых опор и других деталей рулевой системы, тормозной системы и ремонт подвески и ходовой части. Также требовалась частичная сварка кузова, шпаклевка и окраска. Прикинув стоимость затрат на восстановление и свои возможности, написал на начальника управления заявление с просьбой продать мне данный автомобиль ВАЗ-21213 гос. № А266ЕУ 2001 года выпуска. Запрос о продаже был принят и отправлено из ЗАО "Нижневолжское УТТ" письмо в Транспортную компанию Спецнефтетранс на согласование. Прождав ответ две недели мне ответили, что цена продажи компанию не устраивает (видимо как пенсионер и инвалид 3 группы я им тоже больше не нужен) Естественно мне металлолом за 60000 руб тоже не нужен, я согласился заплатить 20000-30000 руб. Вот такая политика транспортной компании по отношению к своим бывшим работникам, пенсионерам Российского значения и инвалидам. Обидно господа за свой труд в становлении цеха спецтехники Коробковского НГДУ, где я продолжительное время работал начальником цеха (неприрывный стаж работы 19 лет), далее Коробковского участка Лукойл-Нижневолжскнефть (начальник прооизводства) и позже ЗАО "Нижневолжское УТТ" СНТ начальник РММ (стаж около 10 лет) вы отказали в продаже данного автомобиля, лишив меня последней надежды на справедливость и гуманное отношение. Мне жаль, что я у вас работал, и своим трудом создавал техническую базу для нормальной работы техники Коробковского участка ЗАО "Нижневолжское УТТ", и оплата была такая что не смог заработать на новую НИВУ. Стыдно