Российские Железные Дороги ф-л Центральная станция связи в БЦ Переведеновский

Simon

+:
Стабильность. Если вы понимаете в своей области, то сможете быстро зарекомендовать себя в качетсве рядового грамматного сотрудника. Белая ЗП, платят воремя без задержек как и во всем РЖД. Соц. Пакет хороший, но постоянно закручивают гайки и плюшек становится меньше и воспользоваться всеми привиллегиями не просто.
-:
Трудно расти по карьерной лестнице, если вы исполнительный - особенно, готовьтесь, на вас навешают кучу задач. Очень любят свояков, они как раз растут и не важны заслуги. Все хотят вас контролировать и чтобы вы выполняли все задачи, сбрасывают с себя ответсвенность. В прочем личной ответсвенности здесь не так сильно много и распространено говорить, что я ничего не знаю и за это ничего не бывает. Начальники зачастую малоквалифицированны из разряда "эффективных менеджеров". Бюрократия процветает невидонными темпами.
Любое руководство боится тех кто сверху как огня, готовы сделать что угодно. За переплаты не доплачивают.
Придется работать не только по своим прямым обязанностям, может вам "повезти" и будете выполнять функции уборщичы, носильщика, грузчика, водителя или выполнять функции отдела кадров.
Много алкашей, особенно из разярда низкоквалицированного персонала: кабедьщики, механики и т. П.
Чтобы узнать все минусы каждой службы, цеха или отдела, надо в нем поработать.