Центр кузовного ремонта Форум на Верейской

Владислав

О сервисе узнал по знакомству и обратился по причине того, что рекомендовали как в первую очередь крайне честный + качество хорошее, а если есть косяки, сразу переделывают.
Сдал автомобиль в ноябре 20 г. На оценку стоимости работ. Автомобиль изучали, ковыряли, пару дней что-то считали, выдали смету на 200 т. р. На мой вопрос владельцу "на сколько увеличится, чтоб я планировал бюджет? " ответ был "не увеличится". На мой вопрос "когда будет готово? " был дан ответ администратором Алексеем в присутствии владельца сервиса "2-3 месяца, затягивать нет смысла". Автомобиль был готов через 10 месяцев. ДЕСЯТЬ. Я пропустил весь сезон весны и лета, съёмку в кино (классический Мерседес 1983 г.). В течение этого времени мне приходилось клешнями выдергивать информацию из администратора. За всё время раз 30 я слышал фразу "начнём с понедельника". Несколько раз приезжал туда экспромтом без предупреждения посмотреть - точно знаю, что около 2-3 месяцев автомобиль стоял неподвижно и неизменно вообще. Потому что есть страховые и более ликвидные проекты, понимаю (зачем брались тогда и давали срок?) В итоге, в самый разгар лета 21 г, когда я уже уехал на море, не дождавшись автомобиля и предупредив об этом Алексея, машину сделали буквально за 2 недели, как раз пока я отсутствовал в городе. Удобно. Это был август 21. Выкатили при этом обновленную смету на 280 т. р. После чего шли споры и разговоры уже с владельцем, как же так получилось, а как же обещания и пр, на что мне было частично справедливо замечено, что машина, мол, старая и мы её всю переварили, и вообще никто за эти деньги ТАК не сделает и это вообще очень дёшево, какие-то там 80 К - тьфу. Опять же - зачем брались? Зачем считали? В самом процессе работ Алексей меня информировал о косяках, но не оговаривал ни одного нового рубля. Кое как договорились о компромиссной сумме, рассчитались и я забрал машину, сходу увидел только пару косяков (бампер не закреплен, типа сгнили кронштейны "ушей" - а сказать? Чтоб я их привез другие? ; кое какие зазоры, но да бог с ними, спишем на не оригинальную кузовню). Сказали приезжать на полировку когда сядет лак, это включено в стоимость. И тут начинаются главные забавы. Привёз машину домой и начал изучать уже детально, добавлять всякие новые фитинги и мелочевку и т. Д. Стал разглядывать как же делают автомобили крутые сервисы, которые "дорожат репутацией". Косяки посыпались тупо один за другим. Мне уже страшно подходить к машине, потому что я боюсь, что сегодня обнаружу какой-то новый. Забыли поставить внутренний молдинг переднего бампера, администратор упорно настаивал что это я растеряха его не привёз, а он обрыл весь цех, в итоге я приехал в сервис и увидел этот молдинг первым взглядом на полку на складе в толще пыли. Мелочи. Приехал сам поставил. Открываю капот - крылья стоят на старых РЖАВЫХ убогих болтах. Болты капота аналогично. Уровень, что уж тут. Снял решетку радиатора, шпатля с краской отслаиваются, а геометрию переднего торца не довели (хотя слёзно рассказывали как долго мучались с капотом, который обошёлся в 17 К) и поэтому решетка прилегает неправильно. Поставили неправильное стекло передней правой двери другого цвета, от которого надо было взять только кронштейн. Не работает замок этой двери, хотя все они были перебраны под один ключ и работали. Задняя правая дверь "проседает" в районе молдинга и под искусственным светом в темноте видна впадина с полдвери. В багажнике в дожди - влага. Самое очаровательное - сажусь я как-то в один прекрасный день в автомобиль, а в салоне вода на полу. Причем так нормально, лужей. Но машину же переваривали всю с их слов! Рамку лобового и заднего стекол в том числе. Правильно - потому что скорее всего проигнорировали напоминание, что нужно прочистить стоки люка, пока все разобрано было. Говорил два или три раза об этом. Но самое главное - проигнорировали то, что я талдычил Алексею раз пять: выставляйте зазоры по оригинальной оптике Хелла. Всю её я привёз, не нашёл только хороший левый поворотник, НО привёз треснутый, СПЕЦИАЛЬНО для выставления зазоров. Так он и пролежал на подоконнике у Алексея полгода. Выставили левое крыло по DEPO. Да, зазор норм с ним. Но если поставить оригинал Hella - получается крыло торчит на полпальца! На это мне Алексей сказал - "да вы слишком рано оставили поворотник Хелла, мы про него забыли, что ж вы не забрали Депо вообще с собой". Это финиш) Т. Е. Сейчас технически невозможно установить оригинальную оптику спереди слева, потому что крыло подогнано неправильно. На мой прямой вопрос "Т. Е, Я ПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮ, ЧТО ВЫ ОТКАЗЫВАЕТЕСЬ УСТРАНЯТЬ СВОИ НЕДОЧЁТЫ? " был получен ответ "ДА". Переделывать - за доп. Деньги. И даже ФИНАЛЬНУЮ полировку, о которой заявлял сам Алексей и владелец сервиса после усадки лака - теперь за доп. Плату только!) Вот такой развод в стиле 90-х. Никогда и никому не порекомендую связываться с этой конторой, если вам нужны потраченные деньги и разочарование вместо результата, тонна потраченных нервов - то, конечно - сюда. Ставлю 2, а не 1 потому что автомобиль всё же покрасили и в общей концепции неплохо, но такое отношение и такой подход к работе не укладывается ни в какие рамки сегодняшних дней, может в гаражных малярках 90-х это было нормой, но на дворе 2021. Если кто-то сомневается в моих словах - готов предоставить автомобиль для визуального осмотра и оценки шикарного уровня работ сервиса "с безупречной репутацией".